當(dāng)前，比亞迪正不斷推進全球化進程，接連布局多國市場。 9月8日，比亞迪與WHA偉華集團大眾有限公司（以下簡稱“WHA集團”）簽約，正式簽署土地認購、建廠相關(guān)協(xié)議，這標志著比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地。 WHA集團披露的公告顯示，比亞迪泰國公司將在該工業(yè)區(qū)建造一...  [詳內(nèi)文]

繼續(xù)蔚來、吉利、廣汽集團等車企之后，又一國產(chǎn)車企親自下場自研電池。9月6日，安凱客車發(fā)布公告稱，公司與江淮汽車、弗迪電池和浙儲能源就動力電池的合作事宜簽署合資框架協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議，四方計劃共同投資設(shè)立一家合資公司，由合資公司建設(shè)新能源動力電池生產(chǎn)工廠并開展新能源動力電池生產(chǎn)項目。...  [詳內(nèi)文]

寧德時代麒麟電池自今年6月發(fā)布以來，就吸引了諸多車企的目光。8月27日，寧德時代官宣麒麟電池全球首款搭載車型，分別為極氪和AITO問界。 其中，極氪純電豪華MPV極氪009將成為搭載該電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型；另一款車型極氪001同樣將搭載麒麟電池，將成為全球首款純電續(xù)航里程超過1...  [詳內(nèi)文]

據(jù)外媒報道，8月23日，德國汽車制造商大眾汽車和梅賽德斯-奔馳已同加拿大正式簽署協(xié)議，將在電動汽車全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展合作，確保獲得用于電池生產(chǎn)的鎳、鈷和鋰等原材料。 大眾汽車方面，此次簽約由旗下電池公司PowerCo完成。據(jù)悉，PowerCo是大眾為滿足公司對電池組不斷增長的需求而新...  [詳內(nèi)文]

當(dāng)前，鋰電池產(chǎn)業(yè)上游原材料成本高企，下游競爭日趨激烈，構(gòu)建安全穩(wěn)定的供應(yīng)體系成為企業(yè)迫切需要解決的問題，在此背景下，產(chǎn)業(yè)鏈近日再現(xiàn)上下游企業(yè)深度綁定合作。 8月19日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告宣布，公司近日與廣汽埃安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽加工及廢舊電池...  [詳內(nèi)文]

在愈發(fā)擁擠的新能源汽車賽道上，動力電池巨頭寧德時代正加緊綁定下游車企，繼與上汽集團、廣汽集團、一汽集團、東風(fēng)等成立了合資公司后，近日，寧德時代又牽手了一家商用車企。 8月18日，寧德時代與一汽解放合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行，合資公司命名為解放時代新能源科技有限公司...  [詳內(nèi)文]

近日，國家工業(yè)和信息化部對外公示了第360批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。在本批次中，上汽通用五菱申報了最新款五菱宏光Mini EV車型，值得關(guān)注的是，此次公告車型搭載的是蜂巢能源電芯。 據(jù)悉，這次蜂巢能源配套的是五菱宏光Mini EV長里程車型，續(xù)航為170公里，可很大...  [詳內(nèi)文]

8月8日，阿維塔科技正式上市旗下首款產(chǎn)品純電動SUV阿維塔11。該車型由長安、華為、寧德時代三家聯(lián)合打造，搭載HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，全系標配寧德時代高能量密度三元鋰電池，報價35-45萬元。 據(jù)悉，阿維塔11共推出兩款長續(xù)航版和一款超長續(xù)航版車型...  [詳內(nèi)文]

繼比亞迪汽車正式宣布停止燃油車生產(chǎn)后，國內(nèi)又一傳統(tǒng)車企官方宣布全面停產(chǎn)燃油車。 近日，作為新中國成立后早期的民族汽車品牌之一，長城汽車旗下汽車品牌長征汽車正式對外發(fā)布《新能源宣言》，宣布停產(chǎn)燃油車并全面轉(zhuǎn)型新能源。 長征汽車《新能源宣言》中表示，這是公司踐行“創(chuàng)新、綠色”發(fā)展理念...  [詳內(nèi)文]