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新能源汽車資訊動態(tài)

財政部:新能源汽車購置補貼政策將延長至2022年底

作者 |發(fā)布日期 2020 年 08 月 07 日 9:38 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
8月6日，財政部發(fā)布了《2020年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》報告指出對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，減按銷售額0.5%征收增值稅；將新能源汽車免征車輛購置稅政策延長2年。支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補貼政策延長至2022年底，同時平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，延續(xù)對新能...  [詳內(nèi)文]

工信部：支持北京、海南等地開展換電模式試點推廣

作者 |發(fā)布日期 2020 年 07 月 24 日 9:14 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
工信部副部長辛國斌23日在國新辦發(fā)布會上表示，工信部將繼續(xù)大力推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵企業(yè)根據(jù)適用場景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地開展試點推廣，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 工信部數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位，乘用車主流車型續(xù)駛里程達400公里...  [詳內(nèi)文]

工信部：今年新能源積分占比12%！

作者 |發(fā)布日期 2020 年 07 月 01 日 9:39 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
6月29日，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司正式發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱“辦法”），從6月22日發(fā)布修改新能源汽車積分辦法到正式文件出臺僅用了一周的時間。工信部之所以如此迅速出手修改新能源汽車《積分辦法》是因為此前的《積分辦法》設(shè)計存...  [詳內(nèi)文]

2020年新能源汽車動力電池系統(tǒng)價格或?qū)⑾陆?0%

作者 |發(fā)布日期 2020 年 05 月 13 日 10:32 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在線發(fā)布了《2019-2020年中國汽車動力電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》對2019年新能源汽車、動力電池的市場表現(xiàn)進行了回顧，并對今年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢進行了展望。 動力電池系統(tǒng)能量密度明顯增長 《報告》指出，20...  [詳內(nèi)文]

比亞迪：引入戰(zhàn)略投資者，電池業(yè)務(wù)分拆上市提速

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 27 日 10:26 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）發(fā)布了2019年年報，報告顯示，2019年比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入約1277.39億元，同比下滑1.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約16.14億元，同比下滑41.93%。 不過，對此二級市場反應(yīng)“淡定”，首個交易日股價微漲0.10%，如...  [詳內(nèi)文]

三部委：新能源汽車免征車輛購置稅將持續(xù)至2022年末

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 23 日 10:38 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
4月22日，財政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對消費者購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，現(xiàn)就新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策公告如下： 一、自...  [詳內(nèi)文]

凝聚上下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈 整合多渠道推廣資源 工博會汽車展與您一起共克時艱

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 20 日 17:40 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年開年，一場始料未及的新型冠狀肺炎疫情，席卷全球，迅速演變?yōu)榕c每個人息息相關(guān)的“災(zāi)難危機”，徹底打亂了人們的正常工作和生活秩序。 而作為與國人出行生活密切相關(guān)的汽車行業(yè)，也在這場疫情中，再次遭到暴擊，使其雪上加霜。可以說這是自中國汽車產(chǎn)業(yè)進入車市寒冬以來，所遭遇的又一次重...  [詳內(nèi)文]

工信部正加快《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》編制步伐

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 09 日 13:51 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年4月7日，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、規(guī)劃咨詢委員會主任萬鋼在北京主持召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（下稱《規(guī)劃》）咨詢委員會會議，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌參會并介紹《規(guī)劃》編制和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。 辛國斌指出，《規(guī)劃》編制堅持開門...  [詳內(nèi)文]

成本VS安全，誰才是動力電池的關(guān)鍵問題？

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 08 日 11:24 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
隨著電動車國家補貼的退坡，電池成本下降對于電動汽車行業(yè)的發(fā)展的重要意義逐漸凸顯。保證動力鋰電池使用的安全性，這樣才能推動鋰電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 電動車動力電池成本第一還是安全第一？ 發(fā)展新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略之一，發(fā)展新能源汽車不僅是中國的發(fā)展目標(biāo)，也是世界的統(tǒng)一意識。首先...  [詳內(nèi)文]

一季度政策回顧：繼續(xù)大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，完善動力電池回收法規(guī)體系

作者 |發(fā)布日期 2020 年 04 月 07 日 13:34 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年一季度，我國繼續(xù)大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，包括將充電樁納入“新基建”，將新能源汽車購置補貼/免征購置稅政策延長2年等措施。在地方政府方面，廣州市響應(yīng)國家政策，提出對二手車置換、購買新能源汽車進行補貼，提振汽車消費。 此外，面對洶涌來臨的廢舊電池回收潮，工信部再度發(fā)布行業(yè)規(guī)...  [詳內(nèi)文]