為了加快電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步,臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)部已經(jīng)決定大力扶持鋰電池產(chǎn)業(yè),將過(guò)去投入研發(fā)高安全鋰電池研發(fā)的1.2億元法人科專(zhuān)預(yù)算,在2010年提高到1.6億元新臺(tái)幣。希望透過(guò)法人研發(fā)后,把關(guān)鍵技術(shù)移轉(zhuǎn)給廠商,降低廠商發(fā)展風(fēng)險(xiǎn),獲得包括中國(guó)大陸在內(nèi)的全球鋰電池市場(chǎng)商機(jī)。
經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處對(duì)外表示,全球電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售量將2018年成長(zhǎng)為729萬(wàn)輛,其中85.9%使用鋰電池為動(dòng)力來(lái)源,故將有626萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)采用鋰電池,整體消耗的電池?cái)?shù)量很大。
不過(guò),目前鋰電池成本高,占整車(chē)成本的三成上下,有的甚至到一半,業(yè)界的目標(biāo)是要打造出生命週期長(zhǎng)、容量密度高、成本低的安全鋰電池。
臺(tái)灣的工研院在2009年推出了高安全性鋰電池STOBA材料,已經(jīng)成立聯(lián)盟來(lái)推廣,對(duì)于這類(lèi)電池應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)范疇很有幫助,約有幾家臺(tái)灣廠商正在積極引進(jìn)中。
經(jīng)濟(jì)部指出,預(yù)估臺(tái)灣在2015年將有3千量示范電動(dòng)車(chē)上路,相關(guān)鋰電池商機(jī)可達(dá)360萬(wàn)美元,希望屆時(shí)STOBA能夠順利量產(chǎn)搶佔(zhàn)這塊商機(jī)。