全球第一艘太陽能動力雙體船MS?TURANOR?PlanetSolar于日前駛?cè)胂愀鬯虿⑼２从诩馍尘缀８鄢呛＿\(yùn)碼頭至8月22日，作為該艘操作寧靜且無污染的太陽能船隻首次環(huán)球航行其中一站。

瑞士國家形象委員會(Presence?Switzerland)?代表瑞士外交部?(FDFA)，歡迎這艘懸掛瑞士國旗的全太陽能動力雙體船駛?cè)胂愀鬯?，展示瑞士的先進(jìn)科技發(fā)展以及太陽能動力的強(qiáng)大效能。

全球首艘全太陽能動力雙體船PlanetSolar首次環(huán)球航行，8月15日至22日抵港停泊海港城海運(yùn)碼頭

PlanetSolar于船頂鋪設(shè)了500多平方米的光伏太陽能電池板，并配備了72枚鋰電，供船以時(shí)速25公里前行。為了追光，船上駕駛室備有太陽路線軟體，能預(yù)測3至5天的天氣，協(xié)助擬出吸收陽光的航線。

該艘雙體船于2010年9月從法國南部出發(fā)，展開環(huán)球航行，除了推廣太陽能，也展示來自瑞士的可再生能源產(chǎn)品如何能夠?yàn)檠鼐€的造船廠及零件生產(chǎn)商帶來嶄新商機(jī)。抵達(dá)香港前，該船已橫渡大西洋及太平洋，訪問了超過七個(gè)國家，包括美國、墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾、澳洲及菲律賓，所停留的港口不少位處赤道，吸收大量陽光。

在新西蘭設(shè)計(jì)、德國制造的?MS?TURANOR?PlanetSolar，由瑞士探險(xiǎn)家及船長Raphael?Domjan構(gòu)思并落實(shí)推行。他一直夢想能夠駕乘太陽能推動的船隻橫渡七大洲。該艘懸掛瑞士國旗的雙體船，體現(xiàn)了瑞士在可持續(xù)發(fā)展及環(huán)保教育方面的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。