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電動汽車租賃模式在中國興起

作者: | 發(fā)布日期: 2014 年 05 月 09 日 14:30 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)悉,上海大眾交通目前正與特斯拉探討在租賃業(yè)務方面的合作。大眾交通正與特斯拉探討適應中國租賃客戶需求的租賃辦法,為與特斯拉合作積極做準備。

大眾交通汽車租賃客戶多為中高階客戶,對車型有較高要求,目前該公司正在進行客戶端調(diào)查,把客戶需求反饋至特斯拉廠家。另外,電動汽車租賃業(yè)務的關鍵在于充電樁問題,而特斯拉擬在北京、上海、廣州等大城市進行大規(guī)模投資建設,與中國政府共同建設電動車充電樁。

北汽與龐大集團的租賃業(yè)務

北汽集團目前也正與龐大集團合作新能源汽車的租賃業(yè)務,北汽集團和龐大集團合資成立的租賃公司將嘗試分時租賃等新能源汽車營銷服務新模式。

北汽集團銷售部人士表示,北汽的純電動汽車基本可以滿足市民短途的駕駛需求。同時,購買北汽新能源汽車的用戶可以憑一定數(shù)量的押金獲取龐大集團的租車券(例如3000元人民幣押金可以獲得價值1萬元的租車券),通過租賃燃油車滿足長途駕駛的需求。

易卡綠色的分時租賃方式

此前,隸屬于人民日報社的易卡綠色(北京)汽車租賃有限公司,也嘗試了采用分時租賃的方式推廣新能源汽車。目前,易卡綠色租賃的純電動汽車均為北汽E150EV。

易卡綠色方面表示,電動汽車采用分時共享租賃的方式,可以讓更多的客戶分攤租金,使自行車獲得更好的收益。電動車分時租賃,既可以滿足個性化的城市短途交通出行,又可以提升車輛使用效率,減少資源占用,有望使得電動汽車成為城市的公共交通工具。

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