美國能源資訊局（EIA）7 月 16 日公布的報告顯示，截至 7 月 11 日的上周乙醇日均產(chǎn)量為 94.3 萬桶，較前周增加 1.7% 或每日 1.6 萬桶，較去年同期增加 7.7%，估計用于生產(chǎn)乙醇的玉米使用量為 9,902 萬英斗。上周乙醇庫存較前周減少 40 萬桶至 1,790 萬桶，為一個月以來的新低。
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普氏能源資訊（Platts）報導，某市場研究機構(gòu)表示，高油價以及排放標準的趨于嚴格，將會帶動生質(zhì)燃料在航空以及海運燃料市場的需求，預期至 2024 年，生質(zhì)燃料在美國航空以及海運燃料市場所占的比重將會提高到超過 6%。
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該機構(gòu) 預估至 2024 年，全球生質(zhì)燃料的產(chǎn)能將平均年增 13.9% 達到 33 億加侖，而航空以及海運燃料將是成長最快的一個市場。對航空以及海運生質(zhì)燃料產(chǎn)能投資最多的幾個地區(qū)依序?qū)楸泵馈W洲與亞太地區(qū)。其中北美的投資將獨占逾三分之二比重，歐洲與亞太地區(qū)則分別占 18% 與 11%。
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2013 年，生質(zhì)燃料占全球公路運輸燃料需求的 3.5% 比重，根據(jù) EIA 的預測，要達成低碳環(huán)境的目標，至 2050 年其比重應提升至 27%，而美國目前的比重已接近 10%。
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