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臺塑研發(fā)電動(dòng)車電池 目標(biāo)鎖定歐洲車商

作者: | 發(fā)布日期: 2014 年 07 月 25 日 10:11 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

美國電動(dòng)車大廠 Tesla 股價(jià)大漲,相關(guān)零組件錢景看俏,過去在汽車產(chǎn)業(yè)鎩羽的臺塑集團(tuán),也搭上了電動(dòng)車概念,2008 年投資成設(shè)立臺塑鐵鋰材料科技公司,2012 年再成立動(dòng)力電池小組,專注研發(fā)鐵鋰電池組件。昨(24 日)宣布“鋰鐵智慧型啟動(dòng)電池”獲得安全規(guī)范認(rèn)證,臺塑據(jù)推估鐵鋰電池市場年產(chǎn)值約 240 億美元。

負(fù)責(zé)鐵鋰電池事業(yè)的臺塑貨運(yùn)董事長陳勝光表示,由于鐵鋰電池的電芯和正極材料成本高,所以鐵鋰電池的價(jià)格約是傳統(tǒng)鉛酸電池的 2.5 倍,推廣初期才會(huì)鎖定售價(jià) 150 萬元以上的豪華車款,跟需要長途駕駛的商用車款。臺塑鐵鋰電池現(xiàn)階段目標(biāo)鎖定歐洲車商,先以大型車和豪華車商為主,

陳勝光指出,鐵鋰電池廠房目前規(guī)劃在彰化設(shè)廠,總投資金額上看 20 億元,預(yù)計(jì) 2016 年正式投產(chǎn),屆時(shí)每月產(chǎn)能目標(biāo)可望達(dá) 1 萬顆電池。

臺塑集團(tuán)投入研發(fā)鐵鋰電池,牽動(dòng)集團(tuán)內(nèi) 10 大事業(yè)體,電池外殼由南亞機(jī)工廠生產(chǎn)模具,使用南亞所生產(chǎn)的材料,IC 電路板由南亞電子事業(yè)部和福懋科技完成,最后由臺塑貨運(yùn)生產(chǎn),臺宇汽車銷售。

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