豐田汽車首席工程師表示，電動(dòng)車即使在技術(shù)上有所突破，可達(dá)到快速充電的目標(biāo)，但未來(lái)在長(zhǎng)程駕駛上依舊無(wú)法取代傳統(tǒng)汽車的位置。
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雖然許多電動(dòng)車支持者不斷吹捧快速充電科技的發(fā)展，但豐田氫燃料電池車 Mirai 首席工程師田中良和 (Yoshikazu Tanaka) 于 4 月 16 日表示，若你的車要在短短 12 分鐘內(nèi)充飽 500 公里 (約310英里) 的電力，你所使用的電量，將可供應(yīng) 1000 間房屋。他強(qiáng)調(diào)，這完全違背穩(wěn)定電網(wǎng)電力供給的目標(biāo)。
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盡管如日產(chǎn)與大眾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大力推動(dòng)電動(dòng)車，例如日產(chǎn)的電動(dòng)車 Leaf 需要長(zhǎng)時(shí)間充電，這對(duì)需要經(jīng)常長(zhǎng)程駕駛的顧客來(lái)說(shuō)，的確較缺乏吸引力。目前日產(chǎn) Leaf ?必須使用 200 伏特電源充電約 8 小時(shí)，約有 84 英里的續(xù)航距離。
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田中良和強(qiáng)調(diào)豐田不否認(rèn)電動(dòng)車的好處，“但我們認(rèn)為電動(dòng)車最佳的使用方法就是在夜間充電 (避開用電高峰)，并在白天做短程駕駛之用”。
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