據(jù)統(tǒng)計，2016上半年，與新能源汽車相關的中央及地方各類政策已經(jīng)出臺了80余項，包括新能源汽車及充電基礎設施推廣規(guī)劃、補貼標準、充電費、充電服務費標準、專項資金補貼、及指標交通等配套優(yōu)惠政策。雖然政策密集出臺，但2016上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然掣肘于政策的完善性。
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2016年上半年，上海市共出臺了8項新能源汽車相關政策，包括購買和使用新能源汽車暫行辦法、操作流程、補貼標準，充電基礎設施建設規(guī)劃、補貼標準，新能源汽車專項資金，支持新能源貨車推廣計劃，促進新能源汽車分時租賃業(yè)務發(fā)展指南，以及嘉定區(qū)補貼方案。這些政策在內容上復蓋了從生產(chǎn)、銷售、購買、使用整個新能源汽車鏈條，也對技術研發(fā)給予專項資金的鼓勵支持，同時復蓋了新能源汽車的分時租賃業(yè)務。
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相對比2015年上海市新能源汽車的補貼標準，2016年上海的補貼標準在乘用車、客車及專用車領域都有所退坡，同時，上海市還首次提出了補貼“按量退坡”的概念，即超過一定量后補貼會繼續(xù)退坡，這體現(xiàn)了上海由補貼向市場引導新能源汽車發(fā)展的策略。除了補貼標準的降低外，上海市對補貼的審批也更加嚴格，對廠商的銷售資格及消費者的購買資格都做出了嚴格要求。
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除此之外，上海市的推廣政策還照顧到了分時租賃業(yè)務，通過支持運營車輛額度需求及相關補貼政策鼓勵新能源汽車分時租賃業(yè)務發(fā)展。
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文章來源：第一電動網(wǎng)