大眾汽車（Volkswagen）深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創(chuàng)，為了早點擺脫“柴油門”陰影，轉(zhuǎn)移消費者的眼光，大眾近來大力推動電動車，雄心勃勃的發(fā)展電動車的同時，傳出找來德國逆變器大廠SMA Solar 結(jié)盟。

SMA Solar 成立于1981 年，公司名來自“系統(tǒng)、測量、系統(tǒng)工程”（System, Mess and Anlagentechnik）德文簡寫，為全球最大逆變器廠，逆變器應(yīng)用于直流電交流電轉(zhuǎn)換，不僅應(yīng)用于太陽能，也應(yīng)用于電池能源儲存系統(tǒng)，SMA Solar 市場地位穩(wěn)固，特斯拉（Tesla）于2016 年5 月宣布Powerwall 將進行小規(guī)模規(guī)格提升，其重點之一就是改為可支援SMA Solar 產(chǎn)品。

大眾在“柴油門”事件后，積極將事業(yè)目標轉(zhuǎn)向電動車，以便洗刷受到作假事件影響的聲譽，投注數(shù)十億歐元資金，大力發(fā)展零碳排放的純電動車以及隨選共乘服務(wù)，計劃在2025 年以前推出30 款電動車，攻占四分之一的全球電動車市場。

但是分析師指出，大眾在2015 年只不過出貨6.7 萬輛電動車與油電混合車，以這樣的市占與進度，要在2025 年攻占四分之一電動車市場的目標可能很難達成，尤其是競爭對手早已起步，為了追上豐田（Toyota）與雷諾（Renault）日產(chǎn)（Nissan）聯(lián)盟，大眾需要找尋強大的合作伙伴。

德國地方日報《黑森下薩克森大眾報》（Hessische Niedersaechsische Allgemeine）于2016 年8 月初報導(dǎo)，大眾尋求能源儲存與新能源大廠SMA Solar 的合作。

大眾的電動車廠表示，SMA Solar 在靜態(tài)能源儲存領(lǐng)域相當強勢，對大眾來說，尋求正確的合作伙伴，將是發(fā)展電動車的重要關(guān)鍵。不過，SMA Solar 目前已經(jīng)與奔馳制造商戴姆勒（Daimler）以及特斯拉在能源儲存方面合作，目前對于大眾的可能合作消息不表示意見。