由于是上柜公司，再加上市場(chǎng)上流傳的流言不斷，面對(duì)媒體的鏡頭，Thunder Power 控股有限公司創(chuàng)始人既淳紳股份有限公司董事長(zhǎng)沈瑋，用句遣詞相當(dāng)小心，免得不小被證期會(huì)找到喝咖啡。但沈董仍然很有信心的回應(yīng)媒體的問(wèn)題，像是被質(zhì)疑研發(fā)經(jīng)費(fèi)偏低，沈董霸氣的回應(yīng)：“我姓沈，經(jīng)營(yíng)公司當(dāng)然就是省了！”

隨著全球人增加，對(duì)于行的要求越來(lái)越高，各個(gè)都會(huì)區(qū)住民選擇開(kāi)車通勤。各地政府對(duì)傳統(tǒng)汽油車的排氣相當(dāng)頭痛，車子排氣造成城市內(nèi)的污染加據(jù)。提倡電動(dòng)車成為不少國(guó)家減少都會(huì)區(qū)空污的手段。

既然臺(tái)灣沒(méi)辦法在電動(dòng)車領(lǐng)域當(dāng)領(lǐng)頭羊，沈董表示身為亞洲的中國(guó)人，會(huì)把臺(tái)灣當(dāng)首發(fā)的市場(chǎng)，再砲才是香港、澳門、中國(guó)，最后才是歐洲。

2018 年第一季會(huì)推出488 臺(tái)限量版Thunder Power 跑車，而2019 年則會(huì)有第一批Thunder Power 上市。Thunder Power 的SUV 產(chǎn)品也在規(guī)劃，將在今年法蘭克福車展現(xiàn)身。

上周Thunder Power 與桃園市政府簽約，將在觀音設(shè)廠生產(chǎn)Thunder Power 所需要的電池包，預(yù)計(jì)開(kāi)始量產(chǎn)。另外Thunder Power 還會(huì)繼續(xù)在桃園觀音尋覓適合地點(diǎn)，設(shè)置Thunder Power 的汽車裝配廠。

沈董認(rèn)為政府要鼓勵(lì)電動(dòng)車的推動(dòng)，而不是現(xiàn)在效果不彰的補(bǔ)助措施。而他已經(jīng)跟桃園市長(zhǎng)鄭文燦，以及想要參選臺(tái)北市長(zhǎng)的羅智強(qiáng)講過(guò)上述問(wèn)題，希望他們能發(fā)揮影響力，讓政策更為有利電動(dòng)車推廣。

而巴賽隆納則是歐洲市場(chǎng)，臺(tái)灣觀音廠則是負(fù)責(zé)供應(yīng)臺(tái)灣市場(chǎng)。

沈董對(duì)臺(tái)灣的公務(wù)員相當(dāng)感冒，像是被柜買中心、證期會(huì)找麻煩。先前因?yàn)槭袌?chǎng)傳信指沒(méi)有產(chǎn)品在做假，財(cái)報(bào)狗則指研發(fā)經(jīng)費(fèi)比重很怪，導(dǎo)致證期會(huì)甚至還要求看Thunder Power 技術(shù)。沈董很霸氣說(shuō)他研發(fā)經(jīng)費(fèi)就是低啊，他姓沈研發(fā)經(jīng)費(fèi)當(dāng)然省了。他很少因?yàn)樽呷脲e(cuò)誤的研發(fā)方向?qū)е聯(lián)p失金錢，即便有錯(cuò)誤方向也會(huì)趕緊止血。

外界有人把Thunder Power 視為臺(tái)灣版的特斯拉(Tesla)。但沈董表示兩者公司文化很不同。特斯拉的CEO Elon Musk 很有個(gè)人魅力，公司基本上繞著他走。而Thunder Power 則強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神

即便在沈董強(qiáng)調(diào)自己并未賣掉自己持有的任何股份。談到自己少將父親與蔣經(jīng)國(guó)親善，曾因當(dāng)兩岸密使被李登輝抓起來(lái)，落寞的表情只說(shuō)他父親的事情催生正式的交涉組織海基會(huì)?？磥?lái)要到2019 年Thunder Power 如期推出電動(dòng)車，才能消彌看衰者負(fù)面的看法了。