特斯拉研究團(tuán)隊(duì)近日研發(fā)了一種新型電解質(zhì)，可降低電池成本、提高電池壽命，目前該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)了專利。

該項(xiàng)技術(shù)是由電池專家Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組研究完成。在題為“基于雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)的新型電池系統(tǒng)”的專利說(shuō)明中，電池專家Dahn和他的團(tuán)隊(duì)解釋說(shuō)，雖然在電解液中添加多達(dá)五種不同的化合物可以改善鋰離子電池性能，但他們?cè)O(shè)計(jì)了一種僅使用兩種添加劑的解決方案。

與依賴更多添加劑的其它系統(tǒng)相比，他們的設(shè)計(jì)降低了電池成本，此外，雙添加電解質(zhì)系統(tǒng)還可提高鋰離子電池的性能和壽命。

與特斯拉汽車采用NCA電池不同，特斯拉的太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的是NCM電池。而該專利申請(qǐng)還表明，新的雙添加劑混合物可與鋰鎳錳鈷(NCM正極材料)電池化學(xué)品一起使用，這在電動(dòng)車或電網(wǎng)儲(chǔ)能等方面都會(huì)發(fā)揮作用。再加上前段時(shí)間特斯拉斥資2.18億美元收購(gòu)電池技術(shù)公司Maxwell一事，有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，特斯拉未來(lái)或?qū)⒏淖兤潆姵貞?zhàn)略。