企業(yè)動態(tài)
LG化學(xué)將為現(xiàn)代起亞供應(yīng)電池
據(jù)外媒報道,LG化學(xué)將為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)供應(yīng)價值數(shù)萬億韓元的電池?,F(xiàn)代起亞已經(jīng)選擇LG化學(xué)作為其電動汽車專用平臺E-GMP的第二家電池供應(yīng)商,該平臺將于2021年起量產(chǎn)。這是現(xiàn)代起亞公布的第二個電池訂單。
戴姆勒卡車與勞斯萊斯合作固定燃料電池系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,戴姆勒卡車公司(Daimler Truck AG)和勞斯萊斯公司(Rolls-Royce plc)計劃合作固定燃料電池發(fā)電機(jī),為數(shù)據(jù)中心等安全關(guān)鍵設(shè)施提供碳中和應(yīng)急發(fā)電機(jī)。兩家公司將提供零排放方案,以替代柴油機(jī)。目前,應(yīng)急發(fā)電機(jī)或用電高峰期主要都是使用柴油發(fā)電機(jī)。戴姆勒卡車公司和英國科技集團(tuán)勞斯萊斯已經(jīng)就此簽署一份協(xié)議,今年年底前還將準(zhǔn)備簽署一份全面的合作協(xié)議。
瑞典制造商推出模塊化鋰離子電池
瑞典存儲系統(tǒng)供應(yīng)商N(yùn)orthvolt開發(fā)了一種新型鋰離子電池,這種電池采用模塊化設(shè)計,適用于不同的能源市場。
制造商表示,新的電壓包移動系統(tǒng)是遠(yuǎn)程或弱電網(wǎng)和電動汽車充電的理想解決方案。然而,它聲稱它也可以用于平衡、網(wǎng)格靈活性和輔助服務(wù)。Northvolt表示,電壓包移動系統(tǒng)提供高達(dá)250千瓦,可擴(kuò)展容量從245到1225千瓦時的可用能源。
派能科技擬科創(chuàng)板上市 募資20億元建鋰電項目
5月27日,上交所正式受理派能科技首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請。本次擬募集資金20億元,主要投資于鋰離子電池及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目、2GWh 鋰電池高效儲能生產(chǎn)項目和補(bǔ)充營運(yùn)資金等項目。
大眾中國成國軒高科第一大股東
5月28日晚間,國軒高科股份有限公司(簡稱,國軒高科)發(fā)布公告稱,國軒高科與大眾中國簽訂了《國軒高科股份有限公司非公開發(fā)行A股股票之附條件生效的股份認(rèn)購暨戰(zhàn)略合作協(xié)議》(簡稱“《股份認(rèn)購協(xié)議》”)。國軒高科擬向大眾中國非公開發(fā)行股票募集資金,發(fā)行數(shù)量不超過發(fā)行前公司總股本的30%。
*ST猛獅與堅瑞沃能就儲能系統(tǒng)、動力電池制造開展深度合作
5月28日晚間,*ST猛獅與堅瑞沃能同日發(fā)布公告,為使雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,協(xié)同合作,相互扶持,采用多種合作方式,共同在儲能系統(tǒng)制造、動力電池制造等方面開展深度合作,經(jīng)友好協(xié)商,決定建立企業(yè)間戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系,并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
泰森循環(huán)科技廢舊動力電池梯次利用項目開工
5月22日,位于湖南安化經(jīng)開區(qū)高明循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園的安化縣泰森循環(huán)科技廢舊動力電池梯次利用項目正式開工,第一期項目占地40畝,總投資2.5億元,固定資產(chǎn)投資1.2億元,新建10000噸/年廢舊動力電池循環(huán)梯次利用產(chǎn)業(yè)化項目和年產(chǎn)700萬只32650型梯次利用電池項目,預(yù)計年產(chǎn)值4.5億元,利稅4000萬元。
寧德時代降低定增募資金額3億元
5月26日,寧德時代發(fā)布公告,稱公司將對非公開發(fā)行股票方案進(jìn)行調(diào)整。
公告顯示,寧德時代的定增方案有兩處調(diào)整,一是由于回購注銷股票激勵計劃的部分限制性股票,寧德時代總股本發(fā)生變化,相應(yīng)調(diào)整發(fā)行數(shù)量上限;二是募集資金總額及用途調(diào)整,募集資金總額從原來的200億元下調(diào)至197億元,寧德時代湖西鋰離子電池擴(kuò)建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目的投資金額不變,而補(bǔ)充流動資金則減少3億元。
寧德時代正探索電池服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù) 并將在未來兩年擴(kuò)大產(chǎn)能
寧德時代董事長曾毓群周三表示,該公司正在開發(fā)換電和電池維護(hù)服務(wù),同時還將擴(kuò)大在中國的電池回收能力,并在海外投資類似業(yè)務(wù)。
寧德時代已與特斯拉和大眾汽車簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。曾毓群表示,該公司預(yù)計將在未來兩年內(nèi)增加電池生產(chǎn)能力。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極測試方法
5月26日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的T/CAAMTB 12—2020《質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
主要技術(shù)內(nèi)容為:膜電極的輸出性能和耐久性是評價燃料電池系統(tǒng)性能和壽命的關(guān)鍵參數(shù),本標(biāo)準(zhǔn)在GB/T 20042.5-2009的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充了膜電極的串漏率、抗反極性能以及多項耐久性測試,提出了新的鉑載量和歐姆極化電阻的測試方法。
行業(yè)動態(tài)
國內(nèi)最大燃料電池汽車檢驗中心啟動建設(shè)
5月25日國內(nèi)最大的燃料電池汽車檢驗中心在天津啟動建設(shè)。這個檢驗中心由中國汽車技術(shù)研究中心投資建設(shè),總投資額19.9億元,包括檢測設(shè)備1000余臺套,涵蓋燃料電池、動力電池、電驅(qū)動總成、電磁兼容、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)20多個綜合試驗室。項目建成后,不僅具備燃料電池整車試驗?zāi)芰?,還包括零部件及原材料全方位試驗?zāi)芰Α_@一項目將有力助推我國燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測方法體系的建立。