8月16日，寧德時代正式發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池，該電池可實現(xiàn)"充電10分鐘，行駛800里（續(xù)航約400公里）"。

據(jù)悉，神行超充電池將在2023年底量產(chǎn)，2024年一季度上市。

據(jù)介紹，神行超充電池支持充電10分鐘，續(xù)航400公里。常溫狀態(tài)下，神行超充電池10分鐘可充至80%SOC。

同時，寧德時代在系統(tǒng)平臺上采用電芯溫控技術(shù)，號稱低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區(qū)間，即使在-10℃低溫環(huán)境下也可實現(xiàn)30分鐘充至80%，而且在低溫虧電狀態(tài)下“零百加速不衰減”。

據(jù)介紹，該電池搭載了超電子網(wǎng)正極技術(shù)、石墨快離子環(huán)負極技術(shù)、超薄SEI膜、超高導電解液配方、高孔隙率隔離膜，總續(xù)航可達700公里。

值得一提的是，發(fā)布會過后，阿維塔宣布將成為首批搭載寧德時代神行超充電池的汽車品牌。除此之外，極氪汽車也發(fā)布了一張海報，宣布成為寧德時代品牌生態(tài)伙伴，但不確定是否包含在首批搭載寧德時代神行超充電池的新能源汽車品牌中。

公開信息顯示，早在去年6月23日寧德時代發(fā)布CTP3.0麒麟電池時，首度對外公布了4C快充技術(shù)，支持“5分鐘熱啟動10分鐘快充”，不過麒麟電池強調(diào)的是“支持1000公里續(xù)航”的強續(xù)航能力。

來源：集邦鋰電整理