2010年Q1的電動(dòng)車與電池篇產(chǎn)業(yè)報(bào)告摘要
隨著環(huán)境氣候的變遷，新能源趨勢已成為各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，不可或缺的發(fā)展思維。二氧化碳排放占比達(dá)到60%的交通產(chǎn)業(yè)，更是積極尋求轉(zhuǎn)型對策，也因此電動(dòng)車(xEVs)產(chǎn)品與議題在近年也逐步受到重視。
展望未來5年，電動(dòng)車產(chǎn)品將會(huì)針對不同地區(qū)，陸續(xù)發(fā)展出不同的產(chǎn)品因應(yīng)。例如在北美地區(qū)石油普及性仍高于電力，因此仍舊以油電混合車(HEV)以及差電油電混合車(PHEV)為發(fā)展重點(diǎn)；至于像以色列或是日本等極欲擺脫石油依賴的國家，則積極擺在全電動(dòng)車(BEV)的發(fā)展。
若以產(chǎn)品別而言，HEV將逐漸朝向更平價(jià)化的規(guī)格邁進(jìn)($20k~25k)，至于PHEV則是即將問世($35k~ 45k)，而BEV也積極在各項(xiàng)技術(shù)與充電等周邊服務(wù)進(jìn)行規(guī)畫，各種電動(dòng)車種發(fā)展與鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢轉(zhuǎn)變，將是我們所關(guān)注的焦點(diǎn)。
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