2016AICVCE(亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會)于2016年12月8-9日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店順利召開。兩天的會議共四個主題，聚集200左右的智慧網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)內(nèi)人士，其中半數(shù)來自整車廠。

首先發(fā)表演講的是來自中國自動化學(xué)會的副理事長兼秘書長王飛躍教授，王教授的另一職位為中科院自動化所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室的主任，本屆峰會上他向大家分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)新思路：平行駕駛與平行測試系統(tǒng)的開發(fā)與驗證。

接下來發(fā)表演講的是來自貝恩諮詢公司的全球合伙人Stephen W. Dyer博士，W. Dyer博士能說一口流利的中文，本屆峰會上他向大家分享了全球智慧網(wǎng)聯(lián)汽車和交通發(fā)展趨勢，闡述了消費者的消費特征；高級駕駛輔助系統(tǒng)將穿透35-60％車輛，到2025年市場規(guī)模高達?44億美元；當(dāng)然智慧汽車的發(fā)展是離不開傳統(tǒng)整車廠和因特網(wǎng)造車企業(yè)以及政府政策的共同推動，同時他們也面對著巨大的挑戰(zhàn)。

來自寶馬中國無人駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人Maximilian Doemling先生，Doemling先生是當(dāng)天第一個到會場的嘉賓，比工作人員還要早。本屆峰會上他向大家分享了寶馬在中國的無人駕駛技術(shù)路徑，主要從四個方面闡述，分別為：寶馬自動化駕駛的愿景、中國獨特特征促使自動駕駛的必要性、寶馬中國高度自動駕駛系統(tǒng)尖端技術(shù)、寶馬中國所面對的挑戰(zhàn)和對未來的展望。

來自蔚來資本合伙人及投委會委員張君毅先生，張先生曾擔(dān)任羅蘭貝格管理諮詢?nèi)蚝匣锶思捌嚇I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。本屆峰會上他向大家分享了自動駕駛發(fā)展趨勢，主要從三方面闡述，分別為自動駕駛的設(shè)備技術(shù)、自動駕駛市場發(fā)展及自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)中的企業(yè)角色分工。

來自科爾尼諮詢公司全球合伙人許健先生，為大家分享了全球智慧汽車市場發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。

來自北汽集團新技術(shù)研究院楊海軍先生，本屆峰會上為大家分享了大資料助力汽車智慧化和網(wǎng)聯(lián)化，主要闡述了在“因特網(wǎng)+”和汽車行業(yè)的智慧化、網(wǎng)聯(lián)化成為發(fā)展趨勢的背景下，智慧網(wǎng)聯(lián)汽車大資料平臺的總體架構(gòu)、平臺技術(shù)方向。汽車大資料的資料內(nèi)容、大資料組織結(jié)構(gòu)、大資料平臺涵蓋的技術(shù)方向，如通信閘道、大資料獲取、大資料ETL處理、大資料組織管理等，以及對大資料的應(yīng)用方向。

上午的會議在濃濃的政策、技術(shù)研討中結(jié)束。我們?yōu)楦魑淮髸飨桶l(fā)言嘉賓點贊，也為各位到會聆聽的嘉賓點贊。