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臺經(jīng)濟部決定將鋰電池法人科專預算增加到1.6億新臺幣

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 01 月 25 日 12:04 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
為了加快電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展腳步,臺灣的經(jīng)濟部已經(jīng)決定大力扶持鋰電池產(chǎn)業(yè),將過去投入研發(fā)高安全鋰電池研發(fā)的1.2億元法人科專預算,在2010年提高到1.6億元新臺幣。希望透過法人研發(fā)后,把關鍵技術移轉給廠商,降低廠商發(fā)展風險,獲得包括中國大陸在內的全球鋰電池市場商機。 經(jīng)濟部技術處對外...  [詳內文]

臺灣的臺電公司勾勒再生能源與新能源產(chǎn)業(yè)的策略

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 01 月 06 日 18:03 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
臺電指出,該公司自1990年起率先興建澎湖中屯風力機組,并于2002年間擬定「風力發(fā)電十年發(fā)展計畫」,規(guī)劃于本島西部沿岸地區(qū)開發(fā)一至三期風力計畫,及澎湖、金門等離島風力計畫,共奉準興建162部風機,總裝置容量達28.9萬瓩,目前已有106部機共約18萬瓩完工運轉,預計至2011年...  [詳內文]

日本Sharp、意法半導體、EGP合資2.1億歐元成立薄膜太陽能電池與光伏發(fā)電事業(yè)

作者 | 發(fā)布日期: 2010 年 01 月 05 日 17:34 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日本大廠夏普(Sharp)、意大利最大的電力公司Enel Green Power (EGP),以及著名的意法半導體(ST Microelectronics)日前發(fā)表聲明,將一起合資生產(chǎn)薄膜太陽能板。除此之外,Sharp也和EGP正式宣佈合作,要成立一家獨立的發(fā)電事業(yè),將以太陽能這...  [詳內文]

哥本哈根全球氣候變遷會議

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 12 月 07 日 18:29 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
目前在歐洲舉行的全球氣候變遷會議CPO15,是在丹麥的首都哥本哈根舉行,會中有來自于全球的許多產(chǎn)官學人士,預期將討論出適合全球的氣候法規(guī)、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等內容,來因應氣候變遷,并減少暖化帶來的沖擊,也被視為是新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能科技、低碳經(jīng)濟的重要會議。各國代表將為期11天的議程中,...  [詳內文]

鋰礦資源爭奪戰(zhàn)開始

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 21 日 14:24 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
當前許多國家、廠商莫不關心鋰礦這項資源的未來,除了是3C產(chǎn)品普遍需要鋰電池以外,油電混合車、純電動車也有鋰電池的需求,這對鋰礦來說,身價與戰(zhàn)略重要性逐年提高。 雖然目前全球最大的產(chǎn)鋰國是南美洲的智利,但現(xiàn)階段已知的鋰蘊藏量,地球上的一半是在玻利維亞的Salar De Uyuni地...  [詳內文]

鋰電池沒有記憶效應

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 13:33 |
| 分類: 行業(yè)知識
鋰電池和鎳氫電池不同,已經(jīng)沒有記憶效應,是以多少次循環(huán)(cycle)當作壽命計算的單位,而不是用充電的次數(shù)來計算。也就是說,「充滿」鋰電池到飽再放到完算是一次,一般鋰電池的充放電循環(huán)可達數(shù)百次以上。鋰電池的設計會加上防止電力過低的保護電路版,這種電路版的用途是避免鋰電池電量過低,...  [詳內文]

低自放鎳氫電池

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 13:32 | 分類: 行業(yè)知識
應用在電動車上的鎳氫電池勢必要和一般常見的鎳氫電池有很大的不同,也就是新的低自放電池技術。一般的鎳氫充電電池,人們會注意到每次當充電電池充好電,裝上設備后,很快的時間又沒有電了,需要充電。不然就是充好的電池放在盒子裡,要拿出來用的時候,又沒有電了。這是怎麼回事呢?其實這就是電池的...  [詳內文]

鎳氫電池

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 13:30 | 分類: 行業(yè)知識
鎳氫電池(NiMH)的技術已經(jīng)相當成熟,是由先前的鎳鎘電池(NiCd)的進一步改良技術。其電池內部有能夠吸收氫元素的金屬,鎳鎘電池則是用氫氧化鎳(NiOH)與鎘(Cd)金屬來擔任發(fā)電的化學反應要件。比起鎳鎘電池,鎳氫電池更為環(huán)保,這是因為鎘是有毒物質。 不過,鎳氫電池的缺點是有電...  [詳內文]

二氧化碳排放標準

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 10:31 | 分類: 行業(yè)知識
汽油在引擎燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳的廢氣,過多的二氧化碳,是溫室效應的因素之一。歐洲國家比較早導入這項環(huán)保規(guī)范標準,目的是希望降低車輛的二氧化碳排放量。以一般的汽油引擎而言,要達到先進國家要求的二氧化碳標準,必須要提高燃油效率,在技術上創(chuàng)新研發(fā)才行,資金與時間成本相當?shù)馗摺?如果汽油...  [詳內文]

智慧電網(wǎng)

作者 | 發(fā)布日期: 2009 年 10 月 20 日 10:31 | 分類: 行業(yè)知識
我們使用的電力線路網(wǎng)相當龐大,是由火力、水力或核能等不同的發(fā)電廠產(chǎn)生電之后,透過高壓電線來進行長途的傳遞,再由各用電區(qū)域的變電所把高壓電轉換為低壓電,就近供應各地家庭、工廠使用,這整個輸電網(wǎng)路,大致上已經(jīng)存在數(shù)十年之久?,F(xiàn)階段許多公司提出的智慧電網(wǎng)(smart grid),是希望...  [詳內文]