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寧德時(shí)代資訊動(dòng)態(tài)

寧德時(shí)代鈷金屬使用量最多

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 03 日 17:50 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，Adamas Intelligence專門出具了關(guān)于電動(dòng)車電池容量及電池金屬的相關(guān)報(bào)告，闡述鈷金屬的重要性以及動(dòng)力電池行業(yè)2019年的整體發(fā)展?fàn)顩r。 報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，在2019年，全球新能源乘用車（包括純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車等）鈷金屬的使用量達(dá)到1.44萬(wàn)噸以上，同比去年...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電資訊：三星SDI擴(kuò)建匈牙利電池工廠；寧德時(shí)代擬募資200億元擴(kuò)大產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2020 年 03 月 02 日 11:22 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
企業(yè)動(dòng)態(tài) 蔚來(lái)中國(guó)總部落戶合肥 2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約和江淮蔚來(lái)EC6量產(chǎn)項(xiàng)目正式在合肥市江淮蔚來(lái)工廠啟動(dòng)，此次8個(gè)簽約項(xiàng)目總投資1020億元。其中包括蔚來(lái)中國(guó)總部在內(nèi)4個(gè)項(xiàng)目投資額均超過(guò)100億元以上。 本田將關(guān)閉菲律賓工廠 據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車...  [詳內(nèi)文]

業(yè)績(jī)快報(bào)：寧德時(shí)代2019年實(shí)現(xiàn)凈利43.56億元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 28 日 13:18 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2月27日，寧德時(shí)代發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào)。 根據(jù)快報(bào)顯示，寧德時(shí)代2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 455.45億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 55.3億元， 利潤(rùn)總額 55.2億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 43.56 億元。 寧德時(shí)代表示，。2019 年業(yè)績(jī)較上年增加的主要原因如下： （1）隨著...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池與儲(chǔ)能兩手抓：寧德時(shí)代擬募資200億元擴(kuò)大產(chǎn)能

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 27 日 12:19 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2月26日，寧德時(shí)代發(fā)布定增預(yù)案 ，宣布將非公開(kāi)發(fā)行股票募資200億元用于擴(kuò)建三大項(xiàng)目產(chǎn)能。 其中125億元用于三個(gè)項(xiàng)目共計(jì)52GWh的產(chǎn)能擴(kuò)張（包括湘西擴(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代三期以及四川時(shí)代一期），30億用于儲(chǔ)能研發(fā)項(xiàng)目，55億用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。3個(gè)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)收入342...  [詳內(nèi)文]

若搭載無(wú)鈷電池，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3或降至25萬(wàn)元

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 25 日 11:36 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2月3日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司擬與特斯拉以及特斯拉（上海）有限公司簽訂協(xié)議，向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。供貨有效期限為2020 年7月1日至 2022 年6月30 日。而此次特斯拉與寧德時(shí)代的商談使用磷酸鐵鋰（LFP）電池為何如此突然？其實(shí)去年年中，馬斯克曾在推文中表示，...  [詳內(nèi)文]

企業(yè)眾生相：看疫情下的動(dòng)力電池行業(yè)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 18 日 13:51 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020年開(kāi)年“新冠”疫情來(lái)勢(shì)洶洶，對(duì)人民群眾的生命健康安全帶來(lái)了巨大的威脅，同時(shí)也使得很多行業(yè)遭受到不小的經(jīng)濟(jì)損失。身為新能源汽車的上游，動(dòng)力電池行業(yè)在本次危機(jī)中也無(wú)法做到“獨(dú)善其身”。 動(dòng)力電池行業(yè)大洗牌，未來(lái)將走向何方？ 疫情突如其來(lái)，沖擊在所難免 對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)的影響主要...  [詳內(nèi)文]

新電池技術(shù)淺析：寧德時(shí)代CTP VS 比亞迪刀片電池

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 17 日 13:19 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
作為國(guó)內(nèi)新能源技術(shù)的輸出者，寧德時(shí)代和比亞迪都已經(jīng)在這股趨勢(shì)之上，發(fā)布了自己的電池集成化技術(shù)。 很顯然，在政策與成本競(jìng)爭(zhēng)的雙重倒逼作用下，新能源技術(shù)需要不斷向低成本、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化演進(jìn)。而"技術(shù)成本"的下降在此時(shí)絕非壞事，包括貴金屬材料成本、研發(fā)和制造成本的降低，會(huì)大幅減輕整車的...  [詳內(nèi)文]

探討：疫情對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈影響

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 12 日 11:25 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2020為全球新能源汽車的拐點(diǎn)。歐洲一月電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)超預(yù)期，德國(guó)2020年1月銷量1.61萬(wàn)輛，YOY+138%;法國(guó)1月電動(dòng)車銷量1.46萬(wàn)輛，YOY+212%; 英國(guó)1月電動(dòng)車銷量0.87萬(wàn)輛，YOY+146%。同時(shí)國(guó)產(chǎn)特斯拉逐步放量，行業(yè)整體向上趨勢(shì)明確。 但短期由于疫情...  [詳內(nèi)文]

一周鋰電資訊：豐田與松下成立合資電池公司；寧德時(shí)代成為特斯拉第三家動(dòng)力電池供應(yīng)商

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 10 日 10:39 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
企業(yè)動(dòng)態(tài) LG化學(xué)將聯(lián)合現(xiàn)代和浦項(xiàng)制鐵投建合資企業(yè) 據(jù)韓媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)、LG化學(xué)和浦項(xiàng)制鐵正在討論組建車載電池的合資企業(yè)，不僅考慮在韓國(guó)深入合作，還計(jì)劃在其它國(guó)家也組建電池相關(guān)的合資公司。 浦項(xiàng)制鐵也計(jì)劃擴(kuò)大與LG化學(xué)的合作，雙方最近簽署了一項(xiàng)合同，浦項(xiàng)制鐵將為L(zhǎng)G化學(xué)提供...  [詳內(nèi)文]

寧德時(shí)代拿下特斯拉訂單，背后是國(guó)產(chǎn)NCA電池的崛起

作者 |發(fā)布日期 2020 年 02 月 07 日 13:15 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
特斯拉與寧德時(shí)代合作的消息終于官宣了。近日，特斯拉在財(cái)報(bào)會(huì)議上確認(rèn)了一則消息——他們已經(jīng)跟中國(guó)最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代達(dá)成了合作，雖然合作的細(xì)則未披露，但這對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)互利的嘗試。在新能源車銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)下，電芯的產(chǎn)能將與需求保持同步增長(zhǎng)，從全球范圍來(lái)看，未來(lái)幾年...  [詳內(nèi)文]