7月11日晚間，科士達發(fā)布公告，該公司與寧德時代合資組建的儲能設備公司正式落地寧德市霞浦縣經濟開發(fā)區(qū)。霞浦地處閩東沿海，多灘涂及水上人家，該縣經濟開發(fā)區(qū)距離寧德時代總部約60公里。 科士達公告稱，2019年7月10日，寧德市霞浦縣人民政府（甲方）與寧德時代、深圳科士達（合稱乙方）...  [詳內文]

近日，寧德時代新能源科技有限公司董事長曾毓群7月2日參加了2019世界新能源汽車大會，并發(fā)表了演講。 曾毓群先生在演講中表示：2025年，電池系統(tǒng)能量密度可以達到250Wh/kg，價格可以做到100美金，也就是700元不含稅。目前，動力電池價格為950—1150元。 根據(jù)寧德時代...  [詳內文]

德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產基地量產電動汽車動力電池，配套提供給寶馬、大眾等德國車企。 根據(jù)規(guī)劃，寧德時代將在德國圖林根州埃爾福特市設立鋰離子動力電池生產基地及智能制造技...  [詳內文]

7月2日，寧德時代召開第二屆監(jiān)事會第五次會議，審議通過了《關于公司<2019 年限制性股票激勵計劃（草案）>及其摘要的議案》，擬對3838名中層管理人員及核心骨干員工合計授予1900萬股，授予價格為35.67元/股，分別經過5年和2年分階段解禁。 這是自2018年8月...  [詳內文]

據(jù)統(tǒng)計，2019年上半年，國內動力電池投擴產合計產能規(guī)模超260GWh(部分企業(yè)未披露具體規(guī)模)，加上國外項目總產能或超400 GWh。 從各動力電池企業(yè)的動作來看，擴大產能、打通鋰電產業(yè)鏈上下游、積極走向海外市場是2019年上半年各大動力電池企業(yè)的主要動作。EnergyTren...  [詳內文]

近日，蔚來自燃事件有了新進展。 6月27日，國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局發(fā)布《關于部分蔚來 ES8電動汽車召回的通知》（以下簡稱《通知》），自2019年6月27日起，蔚來汽車將召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計...  [詳內文]

積極擴大歐洲乃至海外市場 6月25日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，為進一步深化公司全球化戰(zhàn)略產業(yè)布局，現(xiàn)根據(jù)海外業(yè)務發(fā)展狀況和市場需求的變化，將追加對歐洲動力電池生產研發(fā)基地項目的投資金額至18億歐元（合人民幣超140億元）。 2018年7月9日，寧德時代召開第一屆董事會第二十六次會議...  [詳內文]

5月份，動力電池裝機量增速進一步放緩，環(huán)比僅增長4.99％，與新能源汽車產量增速基本吻合，這也間接反映出銷售端增長放緩。1－5月份，動力電池裝機量共23.41GWh，累計同比增長84.19％。整體來看，前五個月的動力電池新能源汽車裝機量增長率大不如前，說明大環(huán)境發(fā)生變化。 5...  [詳內文]