比亞迪高管日前表示，蓄電池經(jīng)過撞擊后可燃液體外泄，被火星迅速點燃，或為釀成5月26日深圳比亞迪電動車爆炸案的成因。

當(dāng)前警方仍在調(diào)查事故原因，負(fù)責(zé)美國業(yè)務(wù)的比亞迪副總裁李柯（Stella Li）表示警方發(fā)布總結(jié)性調(diào)查結(jié)果還需要數(shù)周乃至數(shù)月的時間。但李柯指出，車輛猛烈相撞后導(dǎo)致電池內(nèi)電解液洩漏，有較大的概率是導(dǎo)致事故發(fā)生的緣由。

李柯解釋稱：“任何汽車公司都無法設(shè)計出一款能夠承受180千米/時速度碰撞的電動車或汽油動力車，特別是追尾方向上的事故?！痹诰薮鬀_擊力作用下，蓄電池內(nèi)部電解液或因包裝破裂而外泄，由于電解液可燃，因而可能被高壓線纜放電或車輪摩擦的火花引燃。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電解液在該條件下被分解產(chǎn)生大量氣體，也為爆炸埋下了禍根。

李柯強調(diào)，根據(jù)最新的檢查照片，爆炸火災(zāi)發(fā)生后電池組本身并未嚴(yán)重受損，因而比亞迪E6電動車自身的安全性能符合設(shè)計預(yù)期。比亞迪曾與國內(nèi)汽車安全機構(gòu)會晤，在測試中，比亞迪E6在電池組50%被撞擊損壞的情況下依然未曾發(fā)生爆炸。