面對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，吳鋒院士認(rèn)為，中國(guó)動(dòng)力電池目前狀況是總體產(chǎn)能過(guò)剩，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足，急需進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，以期取得具有顛覆性的技術(shù)突破。

“在鋰硫電池正極材料方面，我們利用雙‘費(fèi)歇爾酯化’的模塊組裝方法，將分散的導(dǎo)電碳組裝為橢球型的微米超結(jié)構(gòu)，顯著提高了正極單位面積的硫載量，電池能量密度達(dá)到545Wh/kg。”中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授吳鋒日前介紹了其研究團(tuán)隊(duì)在鋰電池新型材料研究方面的最新進(jìn)展。

除了鋰硫電池，吳鋒院士還介紹，北京大學(xué)等單位在高比容富鋰錳基材料研究方面也取得了突破?！拔覀儓F(tuán)隊(duì)在仿生膜設(shè)計(jì)，通過(guò)界面保護(hù)提高材料穩(wěn)定性，構(gòu)筑選擇性鋰離子通道，提高材料倍率性能方面也進(jìn)行了一系列的研究。”他表示。

在動(dòng)力電池安全性方面，吳鋒院士的研究團(tuán)隊(duì)從材料入手，包括研制出溫度敏感電極、陶瓷高強(qiáng)隔膜、安全電解質(zhì)等，顯著提高了電池的本征安全性。還研制出基于納米TiO2與離子液體的新一代凝膠固態(tài)電解質(zhì)，具有高室溫電導(dǎo)率與顯著的安全性（1300℃/60s不燃）。

吳鋒院士表示，電解質(zhì)是影響鋰離子安全的主要因素之一，在向固態(tài)化方向發(fā)展，他認(rèn)為目前還達(dá)不到全固態(tài)，他所帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)研制出新型仿生蟻穴結(jié)構(gòu)的新型離子凝膠電解質(zhì)，在鋰金屬表面形成保護(hù)層，可有效抑制鋰枝晶生長(zhǎng)。他表示，電池材料在仿生方面的研究有利于電池本身的綠色化。

值得一提的是，吳鋒院士發(fā)明了含鋰儲(chǔ)氫合金及其制備方法，打破了國(guó)外對(duì)儲(chǔ)氫合金的專(zhuān)利壟斷，主持創(chuàng)建了我國(guó)第一個(gè)鎳氫電池中試基地，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)集成，設(shè)計(jì)建成我國(guó)第一條鎳氫電池自動(dòng)化示范生產(chǎn)線；研發(fā)出系列鎳氫動(dòng)力電池組，并將其成功應(yīng)用于多款混合動(dòng)力汽車(chē)。

面對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，吳鋒院士認(rèn)為，中國(guó)動(dòng)力電池目前狀況是總體產(chǎn)能過(guò)剩，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足，急需進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，以期取得具有顛覆性的技術(shù)突破。然而要知道，一個(gè)真正從基礎(chǔ)研究做起來(lái)的顛覆性創(chuàng)新，并不是一蹴即成的，不能急于求成，有時(shí)候這個(gè)事情要做五年十年或者十五年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

來(lái)源：電池中國(guó)