美國能源部肯塔基州阿貢(Kentucky-Argonne)國家實驗室表示,鋰電池仍需進一步發(fā)展和完善,當前汽車電池技術至少需要十年才能向前邁進一大步。
一項全新技術的獨立發(fā)展需要投入巨大努力,就算電池技術明天就能取得突破,仍需等待數年才能進入市場,因為許多新技術從概念發(fā)明到實際生產需要一個漫長的過程。現在的電動汽車所使用的電池都是十年前開發(fā)的技術。
目前,研發(fā)重點集中于降低鋰離子電池制造成本,實驗室也在嘗試其它新的解決方案,例如鋰-鈉離子等技術。鈉資源豐富且成本低于鋰離子,一些科學家認為它具有高能量密度,可視為新的替代物,但是這項研究還處于初始階段。
關于電池成本問題,鋰離子電池的不穩(wěn)定性主要是在制造過程中所產生的,因為必須在清潔而干燥的條件下處理復雜的化學結構,隨著自動化設備的完善,成本會隨之降低。