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固態(tài)電池資訊動態(tài)

總投資25.3億美元！韓國SK江蘇鹽城30GWh動力電池項目開工

作者 |發(fā)布日期 2022 年 01 月 21 日 10:17 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)鹽城經(jīng)開區(qū)新聞發(fā)布官微1月18日發(fā)布的消息，1月17日上午，韓國SK 30GWh動力電池項目在江蘇省鹽城經(jīng)開區(qū)開工。 據(jù)悉，SK動力電池鹽城基地是韓國SKI全球布局中最大的、具有示范引領(lǐng)帶動作用的行業(yè)龍頭。此次開工的SK 30 GWh動力電池項目，是近年來鹽城市最大的利用外資項...  [詳內(nèi)文]

車企和電池企業(yè)爭相布局新能源固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2021 年 12 月 22 日 9:57 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，固態(tài)電池企業(yè)輝能科技宣布完成新一輪3.26億美元融資；固態(tài)電池企業(yè)衛(wèi)藍新能源獲得約5億元投資，項目估值50億元；Stellantis、戴姆勒宣布投資固態(tài)電池初創(chuàng)公司FactorialEnergy……固態(tài)電池?zé)岫瘸掷m(xù)攀升，成為新能源汽車行業(yè)的投資風(fēng)口。 車企和電池企業(yè)爭相研發(fā)...  [詳內(nèi)文]

斥資3000萬美元 SKI與Solid Power聯(lián)合生產(chǎn)全固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2021 年 11 月 01 日 9:52 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
SK Innovation公司與美國固態(tài)電池專家Solid Power公司簽署了一項開發(fā)協(xié)議，向Solid Power投資3000萬美元，旨在開發(fā)能量密度至少為930Wh/L的全固態(tài)電池。 SK Innovation給出了技術(shù)的進一步細節(jié)：固態(tài)電池將使用NCM陰極（廣泛用于鋰離子...  [詳內(nèi)文]

Sakuu將建3D打印固態(tài)電池試驗線

作者 |發(fā)布日期 2021 年 08 月 25 日 9:53 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，Sakuu公司宣布開始建設(shè)鋰金屬固態(tài)電池生產(chǎn)試驗線，將于2021年底前完成，投產(chǎn)后每年將能生產(chǎn)高達2.5兆瓦時的固態(tài)電池。 3D打印初創(chuàng)企業(yè)Sakuu（前身為 KeraCel）在日本汽車制造商武藏精密工業(yè)的支持下，開發(fā)了3D打印鋰金屬固態(tài)電池。以這種方式生產(chǎn)的電池，與傳統(tǒng)鋰...  [詳內(nèi)文]

德國投資180萬歐元開發(fā)固態(tài)鋰硫電池

作者 |發(fā)布日期 2021 年 08 月 10 日 10:07 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
德國政府出資近180萬歐元，于今年7月啟動了“SoLiS -多層軟包固態(tài)鋰硫電池的開發(fā)”研究項目，旨在將有前景的電池概念從基礎(chǔ)研究轉(zhuǎn)移到工業(yè)應(yīng)用。 這項基礎(chǔ)研究以聯(lián)合項目“Liscell”為基礎(chǔ)，德累斯頓的Fraunhofer材料和光束技術(shù)研究所參與了該項目，固態(tài)鋰硫電池的基本可...  [詳內(nèi)文]

LG新能源正研發(fā)全固態(tài)電池，計劃2026年實現(xiàn)量產(chǎn)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 06 月 22 日 10:23 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
6月18日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“新起點、新戰(zhàn)略、新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”第11屆中國汽車論壇上，LG新能源亞洲營銷總經(jīng)理樸鎮(zhèn)庸透露，LG新能源正在著手開發(fā)新一代電池，包括擁有更優(yōu)秀安全性能的聚合物和硫化物的全固態(tài)電池，爭取2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，將有望應(yīng)用于電動汽車和...  [詳內(nèi)文]

三星SDI宣布全固態(tài)電池將于2027年開始量產(chǎn)

作者 |發(fā)布日期 2021 年 05 月 28 日 10:10 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
三星SDI于5月25日宣布，它將在2025年之前開發(fā)大型全固態(tài)電池單元和原型全固態(tài)電池單元，并于2027年開始量產(chǎn)。這家公司還表示，在豐田汽車方面，三星僅次于豐田全固態(tài)電池技術(shù)相關(guān)的國際專利數(shù)量。 根據(jù)三星SDI的數(shù)據(jù)，日本目前占此類國際專利的68%，其次是美國（16%）和韓國(...  [詳內(nèi)文]

比亞迪/蔚來兩年內(nèi)固態(tài)電池“裝車”？

作者 |發(fā)布日期 2021 年 05 月 28 日 9:47 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池正在加速其商業(yè)化進程。5月26日，贛鋒鋰業(yè)在投資者互動平臺表示，公司第一代混合固液電解質(zhì)電池產(chǎn)品已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試，能量密度達235~280Wh/kg。第二代固態(tài)鋰電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負極材料，目前該產(chǎn)品能量密度超過350Wh/kg，循環(huán)...  [詳內(nèi)文]

Natrion推出柔性固態(tài)電解質(zhì)膜 可用于生產(chǎn)全固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2021 年 05 月 24 日 10:08 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報道，作為下一代電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，美國Natrion公司推出一種高性能、靈活耐用的固態(tài)電解質(zhì)薄膜，可用于生產(chǎn)全固態(tài)電池（ASSB）。該技術(shù)名為鋰固體離子復(fù)合材料（LISIC），鋰離子電池制造商可以利用這種“即插即用型”組件，迅速將其現(xiàn)有產(chǎn)品線轉(zhuǎn)變?yōu)锳SSB，從而減少...  [詳內(nèi)文]

寶馬和福特宣布向美國新創(chuàng)企業(yè)Solid Power擴大出資，研發(fā)固體電池

作者 |發(fā)布日期 2021 年 05 月 06 日 10:04 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)《日經(jīng)新聞》，德國寶馬和美國福特5月3日宣布向美國新創(chuàng)企業(yè)Solid Power擴大出資。Solid Power主要研發(fā)全固體電池。此次的出資額與其他企業(yè)一共達到了1.3億美元。 寶馬和福特分別將在2022年向其采購試驗車的全固體電池。全固體電池比現(xiàn)在純電動汽車等使用的鋰電池的...  [詳內(nèi)文]